Hvað er vegasópari?
Sem einn af hreinlætistækjunum er vegasóparinn nýr skilvirkur hreinsibúnaður sem samþættir vegahreinsun, sorphirðu og flutning.
Hægt að nota mikið í þjóðvegum, gangstéttum sveitarfélaga og flugvalla, íbúðarhverfum í þéttbýli, almenningsgörðum og öðrum vegum. Vegasóparinn getur ekki aðeins hreinsað sorpið, heldur einnig rykið og hreinsað loftmiðilinn á veginum, sem tryggir ekki aðeins fegurð vegarins, heldur hreinlætisaðstöðu umhverfisins, viðheldur góðu vinnuástandi vegarins, dregur úr og kemur í veg fyrir að umferðarslys verði og lengir endingartíma vegarins enn frekar. Það hefur orðið stefna að nota vegsópara til viðhalds vega í Kína.
Vegasópari er sérstakt hreinlætistæki með hreinsikerfi eins og bursta, aðallega notað í stórum og meðalstórum hreinlætisdeildum í þéttbýli fyrir hreinsunarvinnu. Vegasóparinn losaði til muna vinnuálag starfsmanna hreinlætisaðstöðunnar, bætti vinnuafköst, minnkaði rykið og aðra aukamengun.
Flokkun vegasópara
Flokkun rekstrarhams
Sópaður vegabíll
Vegasópari (6 stykki)
(1), handknúinn vegsópari og handstýrður vegsópari
(2) Sjálfknúinn vegsópari
(3) vegsópari af hreinni tegund
(4) Sogsópari
(5) Hrein sogsópari (fjölvirkur sogsópari)
(6) Þurrsópari (ryksuga)
(7) Blautur vegsópari
(8) Sópari með fullsog
Flokkun undirvagns
Dongfeng sópabíll, Qingling sópabíll, Jiangling sópabíll
1. Kynning á þurrvegasópari
Þurrsópunarbíll er ný tegund af vegasópunarbílum, ekki án burstaúða, öll loftverkefni, eftir loftaflfræði, af sérfræðingum sem auðkenndu leiðandi tækni innanlands og með sjálfstæðum hugverkaréttindum, þróun og þróuð af luoyang chi vindmylluiðnaðinum co., LTD., framleiðsla á hreinum vörumerkjasópunarbílum sem allir eru með lofti, bursta, úða, ekkert ryk, ekkert tvö ryk, útbreidd notkun rykbíla til að hreinsa veg mun draga verulega úr innihaldi innöndunar svifryks í loft, leysa algjörlega vandamálið af alvarlegri rykmengun, er eins konar umhverfisvernd, orkusparandi nútíma ný hreinlætisvörur, umhverfisverndartæknivísar þessarar vöru eru hærri en innlendar iðnaðarstaðlar.
2. Eiginleikar fjölvirkrar vegsópari með fullsogi
Fjölvirkur sogsópari er ný vara þróuð með einkaleyfisbundinni tækni. Það breytir hefðbundnum hætti við að sópa bílinn með diskbursta rúllubursta og allt loftstreymi er notað til að klára aðgerðina. Rykinu og sorpinu er safnað og geymt með loftflæðishreyfingunni, þannig að skilvirkni er mjög mikil. Varan getur í raun dregið úr rykmengun, bætt loftgæði, dregið úr innihaldi innöndunar svifryks í loftinu og bætt lífsumhverfi fólks. Eiginleikar þess:
· Fullsog þurrsópari. Öllum verkum er lokið með loftflæði, ásamt blása og sogi, ekkert aukaryk.
· Enginn bursti, ekkert vatn, orkusparnaður, þurrsog, bíllinn eftir, jörðin er hrein.
· Góð hreinsunaráhrif. Frá tugum míkrona af ryki til almennra smásteina, laufa og annarra ýmissa er hægt að fjarlægja á áhrifaríkan hátt, hreinsun skilvirkni er meira en 98 prósent, það má segja að "sópa tíu sinnum eins og sjúga aftur".
· Einföld uppbygging, minni slithlutir, auðvelt í notkun og viðhald, einföld aðgerð.
· Lágur viðhaldskostnaður.
Af hverju þarf ég vegasópara?
Í fyrsta lagi getur vegsópari leyst eftirfarandi vandamál:
1. Heilbrigðisvandamál fólks sem býr í rykugu umhverfi;
2. Umhverfisvísar sem krafist er í landslögum eða staðbundnum reglugerðum;
3, vegna ryks eða sorps sem stafar af ótímabærum óhóflegum skemmdum á veginum;
4. Vörurnar í framleiðsluverkstæðinu eru mengaðar af ryki;
5. Fastar eða hreyfanlegar vélar í framleiðsluverkstæðinu eru mengaðar af ryki;
2. Það getur skilað meiri hagnaði (eða sparað útgjöld):
1. Sópunar- og ryksugakerfi vegsóparans jafngildir 6-40 sinnum vinnu;
2, draga úr umfangi rykmengunar í umhverfið (sparaðu tíma og fjármagn, draga úr gerviþrifum á útliti vara, þrif og viðhald vélbúnaðar og reglubundið umhverfisheilbrigðisstarf osfrv.)
3, bæta vinnu skilvirkni og bæta eldmóð rekstraraðila;
4. Gott og hreint umhverfi bætir ekki aðeins ímynd borgarinnar heldur er það einnig til þess fallið að byggja upp borgarmenningu og eldmóð borgaranna.
Þrjú, samanburður á vegum sópa vélum og handbók
1, vinnu skilvirkni, sama vinnusvæði tími er mjög styttur;
2. Hreinsunarkostnaður, það er víst að hreinsunarkostnaður á flatarmálseiningu véla er lægri en vinnuafli;
3, þrif áhrif, vélrænni getur forðast notkun hreinsiefni er ekki meðaltal, þrif áhrif er ekki samræmd vandamál;
4, öryggisárangur, þannig að ræstingastarfsmenn í öruggu umhverfi (of mörg ökutæki á veginum, eigin öryggisvitund er ekki sterk)
5. Fjárhagsávöxtun. Tökum bíl sem dæmi. Raunverulegt verð bíls er upphæðin sem hann kostaði daginn sem hann hætti að nota hann. Auk fjárfestingarkostnaðar kemur rekstrarkostnaður og manneldiskostnaður.
Viðhald vegsópara:
1. Til að koma í veg fyrir villur í rekstri er stjórnventill vegsóparans aðallega skipt í aðalventil og aukaventil. Svo hvar eru tvær helstu tegundir loka? Kraftur aðalventilsins kemur frá sópunargrindinni og kraftur hjálparlokans kemur frá hjálparvél séraðgerðahlutans. Algengustu sópararnir eru með Chao Chai, Jiangling, Cummins. Aðalventillinn stjórnar halla skelbílsins aftan við undirvagninn og vökvarofa í afturhurð bílsins. Aukaventillinn stjórnar vinnu fjögurra gólfbursta (sem geta stjórnað annarri hliðinni eða öllu verkinu fyrir sig) og sogskálum sóparans.
2. Hjálparvél vegsóparans hefur mismunandi afl vegna úrvals mismunandi vélategunda, en almennur hraði er um 1500-1800 snúninga á mínútu
3. Samkvæmt vinnuþörfinni geturðu almennt valið hvort þú eigir að hafa rykhreinsun vatnsúðunar. Hefðbundin uppsetning er almennt búin með vatnsúða eftir að hún er sett upp.
4. Þrýstingastjórnun rafsegulsviðslokans á vegsóparanum er almennt á losunarlokanum og notandinn getur stillt þrýstinginn á viðeigandi hátt til að breyta hraða sópabursta.
5, auk þess getur sópabíllinn valið hvort vinstri og hægri gólfbursti ökutækisins virki á sama tíma í samræmi við aðstæður á vegum. Ef vegkanturinn er sópaður er burstasnúningurinn aðeins opnaður á hlið hornsins
6. Í ruslatunnu vegsóparans getur verið fínt ryk sem þarf að meðhöndla handvirkt þegar ruslatunnan er hreinsuð.
7. Fjarlægðin milli sogskáls vegsópans og jarðar ætti að stilla oft í samræmi við aðstæður vegarkafla.
8. Hreinsipípa vegsópans getur oft haft ryk- og leðjuviðloðun sem þarf að þrífa reglulega til að ná betri árangri.
9, þarf að skipta um rafmagnshluta stjórnboxsins til að nota stöðugri þegar best er að fjarlægja eitt stykki fyrir annað.
10. Hreinlætisstarfsmenn ættu reglulega að athuga hvort virku hlutar séu eðlilegir
11, til að koma í veg fyrir að aðskotahlutir í vökvaolíu hafi áhrif á eðlilega vinnu rafsegulstýringarventilsins, ættu hreinlætisstarfsmenn reglulega að athuga hvort vökvaolían sé eðlileg.
12, athuga oft ökutæki efri vél kúplingu rafmagns ýta stangir takmörk tæki er eðlilegt.
13, sópari stjórnhnappur umbreytingu, tíminn ætti að vera 5 sekúndur
14. Þegar vökvahluti vegsóparans virkar óeðlilega skaltu athuga olíurásina og síðan hringrásina samkvæmt skrefunum.
(1) Hugsanlegar orsakir óeðlilegrar hringrásar eru: öryggisaftenging, laus línutenging fellur af, línubrot
(2) Mögulegar ástæður fyrir óeðlilegu olíuhringrásinni eru: bilun í olíudælunni, rof á olíupípunni eða tap á olíuleka við olíurásartenginguna og bilun í segulloka loki.
Rekstraraðferð:
Eitt: hreinsunarstarf
1 Kveiktu á stjórnboxinu og beindu stjórnlokanum í átt að aukalokanum
2 Ræstu aukatölvuna
3. Beindu kúplingsstýringarhnappi aukavélarinnar í lokaða stöðu og viftan byrjar að virka
4 Beindu stjórnhnappi tómarúmsboxsins í fallstöðu
5 Beindu stjórnhnappinum á vinstri eða hægri skönnunardisknum í fallstöðu
6. Beindu vinstri eða hægri snúningsstýringarhnappnum á jákvæða snúningsstöðu (vinstri diskur réttsælis, hægri diskur rangsælis).
7 Beindu vinstri úða, hægri úða og aftan úðastýringarhnappa í opna stöðu
8 Beindu stjórnhnappi vatnsdælunnar á opna stöðu
9 Ökutækið keyrir á viðeigandi hraða og hreinsunaraðgerðin hefst
Tvö: Þrifum er lokið
1 Ökutækið hættir að keyra
2. Snúðu stjórnhnappi vatnsdælunnar, vinstri stjórnhnappi úðara, hægri stjórnhnappi úðara og stjórnhnappi fyrir aftari úðara í slökkva stöðu
3 Beindu kúststýrihnappinum í miðstöðu
4 Beindu sópstýringarhnappnum á hækkandi stöðu og síðan í miðstöðu
5 Beindu stjórnhnappinum á lofttæmisboxinu upp og síðan í miðstöðu
6 Beindu aukastjórnhnappi hreyfilkúplingsstýringar að punktinum og bendi síðan á miðstöðu
7 Beindu stjórnlykli stjórnventilsins í miðstöðu
8 Slökktu á aukavélinni
9 Slökktu á stjórnboxinu
Þrjú: Losaðu sorpið
1 Kveiktu á aflgjafa stjórnboxsins og beindu stjórnhnappi stjórnventilsins að stöðu aðalventilsins
2 Ræstu aðalvél ökutækisins
3 Ýttu á kúplingu ökutækisins
4 Kveiktu á olíudælukúplingunni sem er fest við ökutækið (dragðu hana út)
5 Losaðu kúplingu ökutækisins á viðeigandi hraða
6 Beindu stjórnhnappi afturhurðar á stjórnboxinu í opna stöðu og bendi svo á miðstöðu eftir 5 sekúndur
7. Stýrihnappur vagnsins er bent á lyftistöðu og hægt er að benda stjórnhnappnum á miðstöðu hvenær sem er í samræmi við hallahorn vagnsins. Á þessum tíma mun vagninn halla og lyfta
8 Sorphreinsun
9. Eftir að sorphreinsun er lokið skaltu beina stjórnhnappi vagnsins í stöðuna til að falla og beina stjórnhnappnum í miðstöðu eftir að vagninum hefur verið snúið alveg til baka
10 Beindu afturhurðarlyklinum á lokastöðu og bendi svo á miðstöðu eftir 10 sekúndur
11 Hreinsun sorpsins er lokið
12 Þrýstu á kúplingu ökutækisins
Lokaðu kúplingsstýringarhnappi aukaolíudælunnar (ýttu honum inn)
Slepptu kúplingu ökutækisins á viðeigandi hraða
15 Beindu stjórnloka stjórnboxsins í miðstöðu
16 Slökktu á stjórnboxinu
