18 tonna þurrgerð vegasópari

1. Vöruyfirlit
ZBH5184TSLDFE6 18 tonna þurrvegasópari er afkastamikill hreinlætisþurrvegasópari þróaður af fyrirtækinu. Bíllinn tekur undir Dongfeng Tianjin Class II undirvagninn og er búinn hjálparvélum, ryktunnum, viftum, sópabúnaði, undirgrind, sogstútum, vökvakerfi, loftkerfi, rafkerfi og aðrir íhlutir eru endurbyggðir.
Bíllinn hefur fallegt útlit, góða stjórnhæfni, lágan hávaða, mikil afköst, lítinn notkunarkostnað, hraðan aksturshraða, mikil afköst, umhverfisvernd, áreiðanleiki og frábær frammistaða.

2. Yfirlit yfir virkni
18 tonna þurrgerð vegsópari notar vinnubúnaðarfyrirkomulag "miðlægs sópabursta tómarúmhlífar og spíralrennuplötustillingar samsettur vélbúnaður auk miðlægrar hreinnar sogssogstúts". Innbyggður innbyggður sogstútur sem er staðsettur í miðjunni tekur upp sorpið, hinn einstaki undirþrýstingur með sópa lofttæmihlífinni safnar rykinu og viftan flytur loftflæðið til að sía vegyfirborðið alveg. Það hefur einkenni sameinaðs sogs og sópa, þriggja þrepa rykhreinsunar og notkunar í öllu veðri í rigningu eða skini. Það hefur mörg einkaleyfi eins og "hreinsunartæki fyrir vegasópara", "rykhreinsitæki fyrir vegsópara", "þurr og blautur tvínota vegsópari" , Á leiðandi stigi innlendrar og erlendrar tækni, sem leiðir þróun iðnaðarins, er brautryðjandi þurrvegasópara í mínu landi.

3. Gildissvið
Það er hentugur fyrir vélræna hreinsun og hreinsunaraðgerðir á þjóðvegum, hringvegum, þéttbýlisvegum, flugvöllum, bryggjum osfrv., Vegna þess að lyftarinn getur framkvæmt hreinsunaraðgerðir án þess að stökkva vatni til að fjarlægja ryk, sérstaklega hentugur fyrir vatnsskortssvæði og vetrarþrif. í norðanverðu landi mínu.

1. Undirvagn

Undirvagn. Það samþykkir Tianjin DFH1180EX8 gerð 2 breytingu á undirvagni ökutækis framleidd af Dongfeng Motor Co., Ltd., sem hefur sterkan kraft og mikla burðargetu. Þessi undirvagn er sem stendur háþróuð tækni og áreiðanleg gæði innanlands undirvagns atvinnubíla með sex losun.
Eníni.Það samþykkir Dongfeng Cummins D6.7NS6B230 dísilvél með nafnafli 169kW og málshraða upp á 2300r/mín, og útblástur hennar nær National Sixth Standard.

2. Uppsetning undirvélar
Undirvél. Hún notar Dongfeng Cummins QSB5.9-C160-30 dísilvél með 119kW nafnafli og málshraða 2200r/mín, og útblástur hennar nær National III staðlinum.

3. Stútur
Hann notar fullfljótandi tvípípu hreinan sogstút til að ganga á fjórum hjólum og er tengdur við undirvagninn með mörgum frelsisgráðum, þannig að hægt er að jafna sogstútinn sjálfkrafa við jarðveginn, koma á stöðugleika í sogloftinu. bilið á milli sogstútsins og jarðar og hefur sterka hreinsunargetu. Heildarhönnun stútbyggingarinnar er einföld, áreiðanleg, viðhaldshæf og meðfærileg. Miðstýrður heildarstútur af hreinu soggerð hefur lengri lengd en 2000 mm, stórt þekjusvæði, mikið hreinlæti á vinnuveginum, ekkert bakslag og ryk, sem forðast ekki aðeins áhrif þess að fara framhjá ökutækinu vegna lítils aðkomuhorns. og útgönguhorn, en forðast líka. Sogstúturinn sem er festur að aftan myndar grátt merki vegna veltinga hjóla ökutækja, sem hentar mjög vel til hreinsunar á þjóðvegum og götum í þéttbýli.

4. Hreinsunartæki
Hann notar einstaka sópaplötu ásamt sópaðri lofttæmisloki og stillibúnaði fyrir spíralrenniplötu. Sprautumótaða sópaburstann er þægilegur og fljótur að skipta út. Hægt er að hækka og lækka tómarúmslokið og sópburstann samstillt og geta gert sér grein fyrir sjálfstæðri bótaaðlögun eftir að sópburstan slitnar þegar tómarúmhlífin heldur stöðugu vinnuástandi, gerir sér grein fyrir hlífinni. Tæknileg samsetning umsópssópunar, hringlaga tuyere sog sópa ryki, renna lóðrétt bætur sópa bursta slit, kápa og sópa bursta samstillt inndráttur og aðrar tæknilegar samsetningar, leysir ekki aðeins vandamálið við að sópa ryki, heldur leysir einnig vegyfirborðið með mismunandi vinnuskilyrðum Á sama tíma leysir það tæknilega flöskuháls á því að hreina sogvegasóparinn geti ekki hreinsað kantadrasl í greininni og fyllir skarðið í greininni.
Einhliða sópaskífan notar einn olíuhylki til að lyfta og draga inn, sem hefur góða árekstursvörn, einfaldan og áreiðanlegan og lítinn viðhalds- og notkunarkostnað.

5. Ruslatunna
Rusltunnan tekur upp einslags bylgjupappa, sem er tæringarþolið, stórt í rúmmáli, án ramma og hefur langan samfelldan hreinsunartíma. Það er sérstaklega hentugur fyrir tilefni þar sem hraðbrautin hefur langan samfelldan notkunartíma. Vegna þess að það er engin beinagrind er þægilegt að henda sorpi og auðvelt að þrífa það.
Rafmagnsstýringin er notuð til að stjórna sjálfkrafa þjappað loftpúlsblástur og hreinsun og manngerð hönnunin er auðveld í notkun. Það eru þrjár sjálfvirkar rykhreinsunarstillingar: staðlað rykhreinsun, þvinguð rykhreinsun og rykhreinsun utanaðkomandi loftgjafa, sem eru áreiðanleg í vinnu og mikil skilvirkni í rykhreinsun.
6. Rykhreinsunarkerfi
Þriggja þrepa rykhreinsunarkerfið notar rykminnkun þyngdarafls, tregðuáreksturs og síun síuhylkis, sem hefur það hlutverk að flokka og safna. Aðalstigið er pneumatically stýrt til að ná þyngdarafl ryk flutningur í ruslatunnu; annað stigið er rykfjarlæging vegna tregðuáreksturs; Þriðja stigið er síuhylki hóppúls sjálfstýrð rykhreinsun, sem gerir sér grein fyrir flokkuðu rykhreinsun og flokkuðri söfnun í samræmi við rykstærð, mikil dugvirkni, áreiðanleg vinna og árangursrík Stöðug rykhreinsun tekur langan tíma.

7. Vifta
Sérstök hávirkni miðflóttaviftan er sett upp í lok rykhreinsunarkerfisins. Viftan síar loftinntak og útblástur að fullu, er umhverfisvæn og ryklaus, forðast slit á viftusvolutum og hjóli vegna ryksins í loftstreyminu og hefur langan endingartíma. Útblástursúttak viftunnar er með sérstökum útblásturshljóðdeyfi, sem hefur góða hávaðaminnkun.

8. Allt veður stýrikerfi
Settu upp rofadempara fyrir hreinsunaraðgerðir á sólríkum og rigningardögum, sem getur gert gagnkvæma breytingu á milli þurrrykshreinsunaraðgerðar vegsóparans á sólríkum dögum og hreinsunaraðgerðar á rigningardögum. Það getur virkað burtséð frá sólríkum, rigningum eða köldum vetri og gerir sér grein fyrir notkun í öllu veðri.
9. Öryggisverndarkerfi
Það hefur þá virkni að snúa við sjálfvirka sogstútnum, stuðningsstönginni fyrir ruslatunnu og vörn fyrir lyftingartunnuna, sem og ýmsar raddöryggisupplýsingar eins og að opna bakdyrnar á ruslatunnu, henda sorpi og stjórna tónlist.
Ruslatunnulyftingarhólkurinn er búinn jafnvægisventlahópi sem hefur það hlutverk að koma í veg fyrir að falli þegar ruslatunnunni er lyft. Á sama tíma er handvirk öryggisspelka til að auðvelda viðhald. Hann er búinn skynjara til að koma í veg fyrir að ruslatunnan detti skyndilega þegar handvirka stífunni er stjórnað fyrir mistök.
10. Vökvadrifstýrikerfi
Tvö sett af vökvadrifstýrikerfi eru hönnuð. Hækka og lækka ruslatunnu og opnun og lokun afturhurðarinnar er hægt að stjórna með aðal- og hjálparvélum fyrir sig eða samtímis. Þegar aðalvélinni er stjórnað af sjálfstæðu afli er ekki nauðsynlegt að ræsa hjálparvélina til að átta sig á losun og affermingu ruslatunnunnar. Aðgerðin er hagnýt og einföld, sérstaklega þegar sorp er losað, það getur komið í veg fyrir að hjálparvélin byrji að keyra viftuna til að blása sóti og ryki.

11. Vinnuhamur
Ökutækið notar stjórnunarhaminn „skjáskjá auk stjórnanda ásamt CAN rútuaðgerðspjaldið". Þegar verkið er hafið og stöðvað er aukahreyfilhraðastýringunni, stútlyftingunni, sópunar- og afturkölluninni og öðrum búnaði stjórnað með einum hnappi, sem er auðvelt í notkun. Rekstur ökutækisins er framkvæmdur með 3 aðgerðum. tæki, þar af tvö í stýrishúsinu og eitt er á stjórnborðinu hægra megin á afturhluta ökutækisins.
Skjár. Staðsett fremst til hægri á ökumannssætinu er það aðallega notað til að stjórna ýmsum hreinsunaraðgerðum ökutækisins. Stafrænn aðgerðaskjár, stýrikerfið samþættir aðgerðir eins og rekstur, stöðuskjá, eftirlit, viðvörun og kerfisstjórnun.
Rekstrarbox. Hann er staðsettur við hliðina á gírnum fyrir framan ökumannssætið og er aðallega notaður til að ræsa og stöðva hjálparvélina og opna og loka rykhreinsunarúðanum.

Stjórnborð.Staðsett fyrir aftan afturhjólið hægra megin á ökutækinu, það er aðallega notað til að afferma, kemba og viðhalda ruslatunnu.

Helstu tæknilegar breytur fyrir 18 tonna þurra vegsópara

Thelstu kostir vörunnar
1. Frábær árangur
Uppbygging ruslatunnunnar er háþróuð. Háþróuð uppbygging ruslatunnu tileinkar sér einslags bylgjupappa, sem er ný í laginu, falleg, tæringarþolin, stór í rúmmáli, án beinagrind, þægileg til að losa sorp og auðvelt að þrífa.

Hreinsibúnaður og sogstútur.Sambland af tómarúmhlíf og spíralrennuplötustillingarbúnaði í miðjunni er sameinuð með hreinum sogstút í miðjunni, sem hefur sterka hreinsunargetu og hraðan hreinsunarhraða. Hreinsunarhraði er 3.5-15km/klst og hreinsunarhraði er 15-25km/klst. Á menguðu vegyfirborði með rykinnihaldi 100g/m2 skal sóprykinu stjórnað undir 1,5mg/m3 og rykstyrkur við úttak viftunnar skal vera lægri en 10mg/m3. Hægt er að jafna fullfljótandi tvípípa sogstútinn sjálfkrafa í samræmi við jarðvegsaðstæður, með mikilli hreinsunargetu, hröðum hreinsunarhraða, einföldum aðgerðum og þægilegu viðhaldi. Einhliða sópabúnaðurinn notar aðeins einn olíuhólk til að lyfta og draga inn, sem er einfalt og áreiðanlegt, lítill viðhalds- og notkunarkostnaður og góð frammistaða til að forðast árekstra. Vinstri og hægri óháð eða tengd vinnuhönnun, til að tryggja að hægt sé að sópa ökutækið til hægri eða vinstri sjálfstætt, þannig að vinnubúnaðurinn á hlið hraðakreinarinnar nái ekki út úr yfirbyggingu bílsins, sem dregur úr starfi bílsins. vegur, og getur sópa til vinstri og hægri á sama tíma til að bæta hreinsunarbreiddina.

Uppsetning á hjálparvél og viftu.Loftstýrður bifreiðakúplingsbúnaður stjórnar skiptingu milli hjálparvélarinnar og viftunnar. Tækið getur tryggt að hjálparvélin sé sjálfkrafa aðskilin frá viftunni þegar hjálparvélin er ræst án álags og þegar hjálparvélin er stöðvuð, sem einfaldar reksturinn og bætir vinnuáreiðanleika og endingartíma hjálparvélarinnar.

2. Góð gæði
Hár aukabúnaður stillingar. Vökvakerfið samþykkir rafsegulvökvalokahóp sem er mjög samþættur, snyrtilega raðað, fallegur og auðvelt að viðhalda. Vökva- og pneumatic leiðslur eru hæfilega raðaðar, hnitmiðaðar og fallegar. Vökvahlutirnir og rafmagnsíhlutirnir eru gerðir úr hágæða fylgihlutum frá mörgum þekktum vörumerkjum í greininni. Gæðin eru góð og áreiðanleg. Gráða er há.

Öruggt og áreiðanlegt
Er með raddviðvörunarkerfi. Hægt er að gefa út margs konar raddviðvörun og hvetjandi skilaboð meðan á notkun og affermingu stendur.

Búin öryggisstöngum fyrir ruslatunnu, jafnvægislokum og skynjurum. Lyftihólkurinn veitir kraft til að lyfta ruslatunnunni og jafnvægislokahópurinn kemur í veg fyrir að ruslatunnan falli; handvirka öryggisspelkan styður ruslatunnuna til að koma í veg fyrir að falli fyrir slysni; skynjarinn er notaður til að staðfesta stöðu öryggisfestingarinnar til að koma í veg fyrir misnotkun; margar varnir tryggja öruggt viðhald áreiðanlegt.

4. Fjölbreyttar aðgerðir
Margar aðgerðastillingar. Þessi vara getur valið margs konar rekstrarham í samræmi við aðstæður á vegum. Eftir að rekstrarhamurinn hefur verið valinn er ræsingu og lokun hvers stýrikerfis sjálfkrafa stjórnað af forritinu og snjallri eins hnapps aðgerð. Notkunarhamir þessarar vöru eru meðal annars fullsópunaraðgerð, vinstri sópaaðgerð, sópa hægri o.s.frv.
5. Auðvelt að viðhalda
Uppbyggingarhönnunin er sanngjörn og gæði hlutanna eru áreiðanleg. Sogstúturinn og diskaburstarnir tveir eru staðsettir á milli fram- og afturáss og ökutækið hefur góða umferð. Sópskífan er með hálfhliða samsettri uppbyggingu til að auðvelda sópa og taka í sundur; skjárinn í stýrishúsinu er með villuskjá sem er þægilegt fyrir uppsetningu og viðhald; vökvalagnir og raflagnir Fyrirkomulagið er snyrtilegt og skipulagt sem hentar vel við bilanaleit og skiptingu íhluta. Fullt tillit hefur verið tekið til hönnunar ýmissa hluta og nægilegt viðhaldsrými frátekið. Með því að nota mikinn fjölda hágæða aukabúnaðar frá þekktum vörumerkjum í greininni eru gæði vöru tryggð og líkurnar á vörubilun minnka verulega.

maq per Qat: 18 tonn þurr vegsópari, Kína, birgjar, framleiðendur, sérsniðin, ódýr, afsláttur, á lager