Ný orku efnarafala fyrir ökutæki

Eldsneytisafala farartæki vísa til farartækja sem nota vetni, metanól o.fl. sem eldsneyti, mynda rafstraum með efnahvörfum og reiða sig á rafmótora. Orku rafhlöðunnar er beint breytt í rafmagn eða rafmagn með efnafræðilegri virkni vetnis og súrefnis, frekar en með bruna. Efnahvarfsferli efnarafala framleiðir ekki skaðlegar vörur, þannig að ökutæki fyrir efnarafal eru mengunarlaus farartæki og orkubreytingarnýtni efnarafala er 2 til 3 sinnum meiri en brunahreyfla. Þess vegna, frá sjónarhóli orkunýtingar og umhverfisverndar, eru eldsneytisfrumuökutæki tilvalið farartæki.

Einstaka efnarafala verður að sameina í efnarafala stafla til að fá nauðsynlegan kraft til að uppfylla kröfur um notkun ökutækja.

Verulegar framfarir hafa orðið í efnarafalatækni. Heimsþekktir bílaframleiðendur, eins og Daimler-Chrysler, Ford, Toyota og General Motors, hafa tilkynnt áform um að setja efnarafala ökutæki á markað fyrir árið 2004. Verið er að prófa frumgerðir af efnarana fólksbifreiðum og flutningabílar sem knúnir eru með efnarafala eru verið sýnd í nokkrum borgum í Norður-Ameríku. Það eru enn tæknilegar áskoranir í þróun efnarafala ökutækja, svo sem samþættingu efnarafala, auka markaðssetningu eldsneytisvinnsluvéla fyrir rafbíla og aukadeildir. Bílaframleiðendur vinna allir að því að samþætta íhluti og draga úr íhlutakostnaði og hafa þegar orðið verulegar framfarir.